Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

Douglas EW Board Tracker

Algunos de los mejores talleres del mundo, grandes y pequeños, tienen su origen en amistades nacidas del amor por las motos. Sabotage Motorcycles es una de esas historias, dos apasionados a las motos, comenzando a trabajar en el local de una antigua ferretería.

Esta creación verdaderamente única, es una Douglas EW de 1926 con la potencia de un motor pequeño a través de la gran H, para ofrecer una hermosa Board Tracker.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

Si no conoce el nombre de Douglas, no se preocupe, lamentablemente cerraron sus puertas hace más de 70 años, pero durante un período de 50 años a partir de 1907, la compañía británica fue uno de los fabricantes de motos más innovadores de su tiempo. Indian, Harley y otros copiaron sus diseños para producir sus propias máquinas, Douglas fue el primero en enfocarse en un centro de gravedad bajo para su manejo y utilizó un Twin plano en la primera década del siglo XX.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

Los hombres detrás de Sabotage Motorcycles, Andy y Giles, comenzaron a descubrir más de la rica historia de Douglas durante su construcción, pero todo comenzó con una búsqueda nocturna de monedas en eBay. “Nos encontramos con un tipo que vendía un cuadro de una Douglas EW350 de 1926. Solo el cuadro, nada más. Pero lo que nos gustó fue la forma. Tenía la forma clásica de “depósito dentro del cuadro”. El escenario sonó bien a Giles porque Douglas es británico, como él, y el nombre de su padre es Douglas.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

Entonces tenían que tenerlo. Pero también descubrieron que el vendedor tenía otro cuadro Douglas de 1936 con una maravillosa horquilla de viga y, por supuesto, también lo compraron. Durante los siguientes años, recolectaron parte aquí y parte allá construyendo otras motos como la increíble Yamaha RD125.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

“Somos grandes admiradores de la Honda clásica, así que tal vez este sea el corredor de pista que Soichiro podría haber conducido, si estuviera en Estados Unidos a principios de la década de 1910. Con un motor Douglas casi imposible de encontrar, se sustituyo por uno de una Honda CB125.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

El bastidor de la CB de un solo aro era sorprendentemente similar a la de la Douglas de 1926, pero por más que lo intentaran, no habría forma de montar el motor sin cortar el bastidor. Pero inteligentemente, lograron quitar solo una pequeña sección en la parte inferior, luego crearon nuevos soportes de montaje y el motor se fijó de forma segura. Puede que sea “solo” un single de Honda, pero horas de esfuerzo y pensamiento inteligente lo hacen parecer un placer. Desde el retumbante tubo de corte bajo, hasta la boca de campana hecha a medida y el plomo antiguo, ahora parece que siempre estuvo destinado a ser.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

Esta hermosa parte delantera de la viga se renovó por completo antes de ser atornillada al cuadro. Un proceso que requirió un ligero ajuste en el eje de la dirección y una nueva parte superior que se hizo desde cero, pero esta combinación de negro, cromo y hermosas partes mecánicas en movimiento vale la pena.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

Los manillares  se cortaron y remodelaron antes de recibir sus mangos de cuero y extremos de manillar mecanizados. Un juego de llantas de 21 pulgadas se había comprado antes y parecía una delicia envuelta en caucho histórico de Avon, pero mientras que la parte delantera era de fácil ajuste, la parte trasera representaba un desafío.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

“Pasamos mucho tiempo en la rueda trasera. Es un buje de una Honda C90 con una placa de freno CT110, pero tuvimos que trabajar en todo el espacio y alinear la rueda dentada. Se hizo un nuevo soporte de freno, ajustadores de tensión de cadena y espaciadores de cubo.

Para mantener las cosas limpias, las barras se dejaron sin palanca, con un acelerador interno adaptado. Así, el control del funcionamiento de los engranajes y los frenos se deja en gran parte a los pies, con un sistema de dos cables.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

El cuerpo es mínimo, pero brillantemente construido, el depósito es una unidad en el cuadro, creado íntegramente a mano, como lo hacían hace un siglo. Mientras que la elegante parte delantera y el viejo asiento de moto envuelto en Saint Denim agregan un poco de glamour británico.

En su día, Douglas logró construir máquinas ganadoras en TT y Dirt Track y ahora Sabotage Motocycles nos permite imaginarlas nuevamente. La pintura en escamas es una de las únicas cosas que no se ha trabajado internamente.

Douglas EW Board Tracker de Sabotage Motorcycles

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