MV Agusta Brutale Racer de Walt Siegl

MV AGUSTA BRUTALE RACER

Cuando se trata de ganar en la vida, es difícil no pensar que Walt Siegl de Nueva Inglaterra lo tiene todo. Cuando tú y yo nos despertamos el lunes por la mañana con el ceño fruncido y un café inevitablemente fuerte, Walt salta de la cama deleitándose con el hecho de que su día estará lleno de hermosas motos italianas, un taller que alguna vez fue un antiguo molino de piedra, y una ciudad que parece sacada directamente de una postal y está rodeada por algunas de las mejores carreteras de la costa este de Estados Unidos. Ademas tiene las habilidades para crear maquinas como esta increíble MV Agusta Brutale Racer.

MV AGUSTA BRUTALE RACER DE WALT SIEGL

Antes de llegar a las partes carnosas del asunto, comenzamos hablando con Walt sobre su actual negocio. “Estamos en el proceso de completar nuestros dos primeros proyectos de Superbike. Los llamamos “WSM SBK”; se basan en motores Ducati refrigerados por lĂ­quido. Curiosamente, sus cuadros están diseñados de tal manera que tambiĂ©n pueden acomodar los motores refrigerados por aire que Ducati ha construido a lo largo de los años.

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Y luego, en la moto del dĂ­a. Como ocurre con la mayorĂ­a de las excelentes construcciones de Walt, Esta MV Agusta Brutale 800 de 2014, al que simplemente llama la Bol d’Or, es una moto de rendimiento, estilo años 80. Claro, la carrera Bold d’Or fue mucho antes de Boy George y las hombreras, pero no fue hasta los años 70 y 80 que las máquinas desarrollaron ese ‘look’ que todos hemos llegado a conocer.

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No hace falta decir que cuando se trata de motos de carreras, tu vida es la que te juegas con  máquinas usadas. Al priorizar la seguridad, Walt adopta el enfoque de “lo mejor es lo mejor” para los donantes. “Compro motos de donantes MV a travĂ©s del servicio de garantĂ­a MV Agusta USA o de los distribuidores. Todas son motos de cero millas. ”

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A diferencia de la mayorĂ­a de nosotros, las obsesiones de Walt con la personalizaciĂłn de motos no son solo el resultado de demasiadas noches frente a las imágenes de Google o los recuerdos lejanos de los carteles de las paredes del dormitorio. De hecho, es todo lo contrario. “DespuĂ©s de haber montado motos de resistencia durante un tiempo, desarrollĂ© una debilidad real por su diseño”. Encabezando su lista están esos extravagantes faros asesinos, junto con esos depĂłsitos increĂ­blemente grandes.

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“La moto se basa en un cuadro de MT, un motor y componentes de suspensiĂłn. Diseñamos y fabricamos el resto de la moto, incluido el nuevo cuerpo de Kevlar y el sistema de aire dinámico, el bastidor auxiliar de aluminio y el soporte del carenado, los nuevos paquetes de escape y traseros de alto rendimiento. Walt tambiĂ©n actualizĂł la programaciĂłn de la ECU para hacer un poco más, eh… atlĂ©tico. “Y si la moto se encarga para competir, tambiĂ©n ofrecemos trabajos especiales de motor. A travĂ©s de todos estos cambios, pudimos reducir el peso de la MV Agusta Brutale Racer, de 185 kg a un peso mucho más saludable de 151 kg.

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Walt señala que sus conversiones de resistencia lo obligan a cruzar una delgada lĂ­nea entre los looks autĂ©nticos de Bol d’Or, además, señala Walt, “desarrollar toda el carenado necesario para un modelo nuevo es una empresa bastante ambiciosa”. En efecto. Incluso algunas fábricas conocidas tendrĂ­an dificultades para hacer que el cuerpo se viera tan bien.

MV AGUSTA BRUTALE RACER DE WALT SIEGL

MV AGUSTA BRUTALE RACER DE WALT SIEGL

Dándonos la clara impresiĂłn de que probĂł sus creaciones de MV hasta el enĂ©simo grado, Walt sonrĂ­e ampliamente al notar que estos MVs modificados por WSM son casi telepáticos en su manejo de la velocidad de carrera. “Es absolutamente sin esfuerzo”, exclama. “Agregue eso al rendimiento y al carácter del motor de tres cilindros y…” Naturalmente, dio un paso atrás, considerando un adjetivo apropiado para describir lo indescriptible. ÂżQuizás la palabra “perfecciĂłn” sea suficiente? Ciertamente creemos que sĂ­.

MV AGUSTA BRUTALE RACER DE WALT SIEGL

WALT SIEGL – MV AGUSTA BRUTALE RACER